Hyundai Motor Company hat die Entwicklung der neuesten Generation seines Brennstoffzellenfahrzeugs auf Basis des Hyundai Tucson abgeschlossen.
Das Tucson ix Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) wird ab 2011 in die Testphase gehen, bevor der Elektro-SUV ab 2015 in Serie produziert werden soll. Bei dem Modell Hyundai Tucson ix handelt es sich um das in Europa als ix35 bekannte Modell.
Die dritte Generation des Brennstoffzellenkonzeptfahrzeugs verfügt über eine 100-kW-Brennstoffzelle und zwei Wasserstofftanks mit einem Speicherdruck von 700 bar, die 5,6 Kilogramm Wasserstoff fassen. Das System kann bis zu einer Außentemperatur von -25 Grad Celsius betrieben werden. Die Reichweite soll 650 Kilometer betragen, bei dem Vorgängermodell waren bisher nur 370 Kilometer ohne Zwischenstopp möglich. Möglich wird dies unter anderem durch die Steigerung der Effizienz um 15 Prozent, wodurch ein benzinäquivalenter Verbrauch von 3,2 l/100 Km erreicht wird, so Hyundai.
Durch Modalisierung der einzelnen Bauteile im Brennstoffzellensystem, konnte das Gesamtvolumen um 20 Prozent gesenkt werden. Hyundai gibt an, dass über 95 Prozent der Hauptkomponenten im Tucson ix FCEV mithilfe koreanischer Technologien und in enger Zusammenarbeit mit etwa 120 heimischen Zulieferunternehmen hergestellt wurden.
2011 werden 48 Fahrzeuge im Rahmen eines Flottentests der südkoreanischen Regierung zu Einsatz kommen, bevor der Tuson ix FCEV 2012 in geringer Stückzahl und dann 2015 in Serie gefertigt werden soll.
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Hyundai Tucson/ix35 FCEV |
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Höchstgeschwindigkeit |
160 km/h |
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Reichweite |
650 km |
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Leistung Brennstoffzelle |
100 kW |
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Leistung Elektromotor |
100 kW |
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Drehmoment |
300 Nm |
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Leistung Batterie |
21 kW |
(mk/wattgehtab.com)