„Dritter Deutscher Elektro-Mobil Kongress“ - von der Innovation zur Produktion

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„Dritter Deutscher Elektro-Mobil Kongress“ - von der Innovation zur ProduktionDer Deutsche Elektro-Mobil Kongress im World Conference Center Bonn hat sich in den letzten beiden Jahren als führender Fachkongress Deutschlands zum Thema Elektromobilität etablieren können. Am 8. und 9. Juni 2011 wird der Dritte Deutsche Elektro-Mobil Kongress stattfinden.

In den letzten Jahren gelang es, dem Fachpublikum von jeweils mehr als 500 Teilnehmern eine umfassende Übersicht der wichtigsten Trends auf den Märkten, in der Politik und Forschung durch hochkarätige Referenten zu vermitteln. In der begleitenden Ausstellung und dem Fahrevent am Rhein wurde Elektro-Mobilität zudem erlebbar gemacht.

Um einen Schritt weiterzugehen liegt der Programmschwerpunkt in diesem Jahr auf Produktionen, die heute schon laufen oder kurz vor der Serienreife stehen: Fahrzeuge, Energiespeicher, Antriebe, Klimatisierung. Neben Fahrzeugherstellern wie Mitsubishi, Ford und Renault, die ihre aktuellen Serienproduktionen vorstellen, wird Ulrich Kranz das project i von BMW als ganzheitliches Konzept zu nachhaltiger und individueller Mobilität präsentieren. Barry Shrier, CEO von Liberty Electric Cars, stellt mit dem E-Range Rover eine innovative Antriebsstrangtechnologie und einzigartige Zellenarchitektur vor.

Batterietechnik, Rohstoffe, Smart Grid und Erneuerbare Energie zählen weiterhin zu den Kernpunkten der Diskussion um die Innovation durch Elektromobilität. Der Dritte Deutsche Elektro-Mobil Kongress hat sie in der Parallelsession zur Energieversorgung von Elektrofahrzeugen zusammengefasst. Auch hier liegt der Fokus auf bereits für Elektrofahrzeuge produzierende Firmen wie BASF, SGL Carbon SE, Leclanché SA, Johnson Controls und European Batteries.

Abgesehen von der Batterietechnik sind weitere Komponenten für ein erfolgreiches Elektrofahrzeug eine Herausforderung für die Zuliefererindustrie in nahezu allen Bereichen. Hier bieten Erfahrungswerte von Firmen wie Continental, Schaeffler, IAV, Siemens und Brusa Orientierung, um den Anforderungen zukünftiger Marktumstellungen zu begegnen. Mit etablierten Pionieren wie dem finnischen Autobauer Valmet kommen Firmen mit langjährigen Produktionserfahrungen von Elektroautos und Komponenten nach Bonn.

Auch das für die Elektro-Mobilität besonders strukturierte Umfeld: Distribution, Netz- und Ladekonzepte, Sicherheitsfragen wird ausführlich von maßgeblichen Akteuren diskutiert. Die Firma SAP vereint in ihrer „Future Fleet“ die Erprobung einer der ersten Elektrowagenflotten mit der Entwicklung moderner Informations- und Kommunikationstechnik (IKT) unter Berücksichtigung einer nachhaltigen Energieversorgung. Als Weltpremiere präsentiert die FH Aachen Ec2Go – und spricht dabei von dem weltweit ersten, ausschließlich für Car-Sharing konzipierten Elektro-Fahrzeug mit ganzheitlichem Infrastrukturkonzept.

Übersichtsvorträge über die Erfahrungen in den deutschen Modellprojekten und Modellregionen wollen auf dem Dritten Deutschen Elektro-Mobil Kongress die Fragen der Technik, Distribution und Akzeptanz von Elektromobilität mit den Fragen nach politischen und wirtschaftlichen Steuerungsmitteln verbinden.

„Dritter Deutscher Elektro-Mobil Kongress“ - von der Innovation zur Produktion Die den Kongress begleitende Ausstellung findet erneut direkt vor dem Plenarsaal im Word Conference Center statt. Das Fahrevent bietet den Kongressteilnehmern auch in diesem Jahr Gelegenheit, Fahrzeuge unterschiedlichster Unternehmen zu erproben. Aktuelle Fahrzeuge und neue Prototypen können jetzt auf offener Straße ausgefahren werden.

Weitere Informationen unter www.e-mobil-kongress.de

(mk/wattgehtab.com)


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