Tata Motors entwickelt Elektroauto; Rollout in Norwegen

@Frank:
Darf ich mal höflich nachfragen:
Was soll denn Deiner Meinung nach beim Elektroauto gewartet bzw. repariert werden?
Das nicht vorhandene Motoröl wechseln???
Die kaum benutzten Bremsbeläge vielleicht erneuern (E-Auto bremst im Normalbetrieb mit Rekuperation)???
Den nicht vorhandenen Luftfilter vielleicht tauschen?
Oder Auspuff? Oder Motormanagement ? Oder Lamda Sonde? Oder Kupplung? oder Einspritzdüsen? oder Kühlwasserkerei slauf? oder, oder oder...
-> Fehlanzeige!
Man muss einfach verstehen, daß bei einem Elektroauto deutlich weniger Verschleiß, Reparaturen und Service zu erwarten sind. Die Folgekosten beschränken sich auf solche Dinge wie Reifen, Scheibenwischer , und dann natürlich irgendwann die Batterien. Dinge, wofür man schlichtweg keine Fachwerkstatt bzw. Vertragswerksta tt braucht :-))

Das wären nicht die ersten Autos die im Supermarkt verkauft werden. Bei Computern ist auch nicht die Gemüse- oder Fleischtheke für Service un Reparaturen zuständig. Das läßt sich ggf. ganz einfach über Vertragswerkstä tten regeln. Und wenn meine Online-Recherchen zum Thema nicht ganz neben der Spur sind, bin ich mit der "Hausnummer" Billigautos aus dem Supermarkt nicht ganz soweit von der Zukunft entfernt, wie es auf den ersten Blick erscheinen mag.
Also lieber Frank, warten wir's ab und schaun mer mal.

Das ist eine von den Nachrichten, die ich mir schon des öfteren gewünscht habe.
Wenn Tata ein Elektroauto baut, dann könnte das in die Richtung gehen, die ich mir vorstelle:
Ein kleines preisgünstiges Fahrzeug, mit dem sich alles im Nahbereich erledigen lässt und das selbstverständl ich über Photovoltaik vom eigenen Dach ( Haus-Garage-Carport ) oder während der Arbeitszeit auf dem Firmenparkplatz "getankt" wird. Und sobald ein solches Auto ( am Markt (vielleicht sogar im Supermarkt) erhältlich sein wird, dürfte der definitive Abschied vom ölbasierten Verbrennungsmot or eingeläutet sein.
In diesem Sinne: Ölscheich ade-DachScheich.com !

Sonnige Grüße
Wilfried