Den Prototypen eines solchen künstlichen Motorgeräusches hat nun die Entwicklungsabteilung des britischen Sportwagenherstellers Lotus Engineering vorgestellt. Getestet wird das "Safe & Sound" genannte Technikpaket momentan in einem umgerüsteten Toyota Prius.
Ein wasserfester Lautsprecher hinter dem Kühlergrill imitiert dabei die charakteristischen Geräusche eines Verbrennungsmotors nach. Abgestrahlt wird der Ton in Fahrtrichtung nach vorn und passt sich auch der theoretischen Motordrehzahl an, damit Passanten die Geschwindigkeit des Autos besser einschätzen können. Im Innenraum sowie hinter dem Fahrzeug soll hingegen kein Motorengeräusch zu hören sein. Um den Stromverbrauch zu minimieren, soll sich das System bei höheren Geschwindigkeiten oder abhängig vom Ladezustand der Batterie von selbst abschalten.
Zum Einsatz kommen könnte der künstliche Motorensound in dem ersten Hybridfahrzeug der Briten, das in den nächsten Jahren auf den Markt kommen soll.
Einen ersten Eindruck liefert das folgende Video.
(mp/wattgehtab.com)