Stromlade-Infrastruktur

In Vorbereitung auf die Markteinführung im späteren Jahresverlauf hat Better Place heute die erste Batteriewechselstation des Unternehmens in Europa eingeweiht: Die Station befindet sich in Gladsaxe, am Stadtrand von Kopenhagen. Bei der Zeremonie wurde die Batteriewechseltechnologie des Unternehmens an einem Renault Fluence Z.E. präsentiert. Die Station ist die erste von 20 Batteriewechselstationen, die in ganz Dänemark in den kommenden neun Monaten eingeweiht werden sollen. Sie sind Teil des landesweiten Ladeinfrastrukturnetzes des Unternehmens, das in Partnerschaft mit DONG Energy und mehr als 45 Gemeinden implementiert werden soll.

Im März eröffnete Better Place das „Better Place Center“ in Hellerup, Dänemark. Seitdem verzeichnete das Center fast 3.000 Besucher. Darüber hinaus sollen neun von zehn Besuchern nach dem Besuch erklärt haben, dass sie die Anschaffung eines Elektroautos erwägen. Der Renault Fluence Z.E. in der „Prime Time“-Ausführung wird im vierten Quartal dieses Jahres für die dänischen Kunden zu einem Brutto-Preis von 205.000 DKK (€27.496) erhältlich sein, zu dem Better Place fünf verschiedene Pauschalpakete anbieten wird, deren Preis sich an den gefahrenen Kilometern orientiert.

„Ich bin davon überzeugt, dass wir mit unserem Batteriewechselmodell die letzten Barrieren für den kommerziellen Durchbruch des Elektroautos überwunden haben, d.h. das Problem der Reichweite. Wenn ich mir das Interesse anschaue, das wir bisher verzeichnen konnten, so gehe ich davon aus, dass dieses Auto in nur wenigen Jahren in Dänemark der Verkaufschlager schlechthin sein wird“, so der Kommentar von Johnny Hansen, CEO von Better Place Denmark.

„Der heutige Tag ist ein wichtiger Meilenstein für die Partnerschaft zwischen Better Place und Renault. Gemeinsam erschließen wir das gesamte Potential von Elektroautos und verschaffen ihnen praktisch eine unbegrenzte Reichweite, da die Nutzer nicht mehr stundenlang auf die Aufladung warten müssen. Die dänischen Verbraucher sind federführend beim Übergang zu einem nachhaltigeren Beförderungsmodell“, erklärte Henrik Bang, Renault Denmark.

(mk/wattgehtab.com)

Veranstaltungen

Louis Palmer, der 2007-2008 mit seinem solarbetriebenen „Solartaxi“ die Welt umrundete, und im Jahr 2010 das Zero Emissions Race veranstaltet hat, will dieses Jahr mit der „WAVE“ in Europa ein Zeichen setzen.

Am 11. September 2011 soll die WAVE (World Advanced Vehicle Expedition) in Paris dieses Jahr zum ersten Mal starten. Louis Palmer, der Initiator dieser Veranstaltung, hat bereits im Jahr 2008 als erster Mensch mit einem solarbetriebenen Auto, dem Solartaxi, die Erde umrundet, und gibt an, dabei mehr als 770 Millionen Menschen mit seiner Botschaft für die saubere Mobilität sensibilisiert zu haben. Nachdem er im Jahr 2010 das Zero Emissions Race veranstaltet hat, als drei Elektroautos in genau 80 Tagen die Erde umrundet haben, setzt er sich nun ein neues Ziel: „20 Autos aus aller Welt sollen zeigen, dass man mit heutiger Technologie sauber und still quer durch Europa fahren kann. Mit unserer Tour wollen wir erneuerbaren Energien und elektrisch betriebenen Autos zum Durchbruch verhelfen!“ Für seine vorangegangenen Leistungen und sein weltweites Engagement in den Bereichen Klimawandel, Erneuerbare Energien und zukunftsfähige Mobilität ehrte die UNO in New York Louis Palmer am 10. Mai 2011 mit dem Umweltpreis „Champion of the Earth“.

Die WAVE-Expedition wird die 20 Teams über 2800 Kilometer durch die acht Länder Frankreich, Belgien, Niederlande, Deutschland, Schweiz, Liechtenstein, Österreich und die Tschechische Republik nach Prag führen. In 30 Städten sollen außerdem Presse-Events organisiert werden.

Elektrisch betriebene Fahrzeuge aus Deutschland, der Schweiz, Österreich, Tschechien, den USA und Indien sollen mithilfe erneuerbarer Energien demonstrieren, dass bereits heute ausgereifte Lösungen in der Welt existierten, wie Mobilität alltagstauglich, sauber und ohne fossile Treibstoffe möglich ist.

Aufgrund dessen müssen alle teilnehmenden Teams die erforderliche Menge an Strom aus erneuerbaren Energiequellen beziehen. Der Strom wird im jeweiligen Heimatland produziert und dort ins öffentliche Netz eingespeist. Somit soll verdeutlicht werden, dass jede Person mit Hilfe erneuerbarer Energien Strom erzeugen und eine zukunftsfähige, nachhaltige Mobilität möglich machen kann. „Wer zehn Quadratmeter Solarzellen auf einem Hausdach montiert, produziert die adäquate Menge Strom, um jährlich 15000 km zu 100 Prozent sauber zurückzulegen!“ so Palmer.

Bisher haben sich 18 Teams verbindlich angemeldet und es sind nur noch zwei Startplätze frei. Eingeladen sind Fahrzeuge mit einer Reichweite von mindestens 120 Kilometern. Täglich werden die Teams in kleinen Wettbewerben ihre Leistungen und die der Fahrzeuge unter Beweis stellen müssen. Getestet werden sollen Eigenschaften wie etwa die Höchstgeschwindigkeit, das Design, die Sicherheit oder die Fähigkeiten bei einem Bergrennen über einen Schweizer Alpenpass.

Die WAVE versteht sich als eine neuartige Kommunikationsplattform und richtet sich an Entwickler wie auch Privatpersonen, die das Event nutzen wollen, um mit Gleichgesinnten ihr Wissen auszutauschen und mit Repräsentanten aus Politik, Technik und Wirtschaft zusammenkommen – und um auf sich aufmerksam zu machen. Zudem verspricht Palmer den Teilnehmern eine neue Art von Reiseabenteuer zu erleben und jede Menge Spaß zu haben.

Nächstes Jahr startet die Tour von Rom nach London und es werden 40 Teilnehmer zugelassen.

(mk/wattgehtab.com)