1. Dimensionierung
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...chen wir erstmal funktionierende günstige Rangeextender mit trotzdem guten Wirkungsgrad um das E-Auto (als plug-in) massiv voran zu bringen - da muss man sich nicht noch Probleme mit einer so unausger...

2. Reichweite vs. Kosten
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...bar. Und damit relativiert sich eben auch die Forderung vieler in diesem Forum, dass reine E-Fahrzeuge und Plug-Ins eigentlich schon gestern in hohem Volumen hätten kommen müssen, aber auf jeden Fall ...

3. Begrifflichkeiten
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...gen falsch waren sondern auch zwischen Energie und Leistung nicht unterschieden wurde. Oder es wird bei Plug-in-Hybrids ein Verbrauch in Litern Benzin angegeben - absoluter Unsinn sofern nicht der ...

4. PASST !
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... Reichweite oder Unabhängigkeit oder mehr Gewicht ins Spiel kommt, ist der Verbrenner wieder im Spiel (als Plug-In oder klassisch im konventionellen - aber zunehmend effizienteren - Antrieb, die langf...

5. F1-Renner + Roller vergleichen?
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...on Chris nicht), wie ihr das wertet, dass die Generation 2 des Tesla nicht mehr als E-Fahrzeug sondern als Plug-In kommt (übrigens die Form, der ich vom ersten Posting an die meisten Chancen einräumte...

6. FORTSCHRITT bei Tesla ?!
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... erst dadurch, dass zeitgleich in diesem Forum der Tesla S für Ende 2010 angekündigt wurde ...und zwar als Plug-In statt reinem E-Fahrzeug. Ich kenne ja die Gründe dafür und ich habe mehrfach ausge...

7. P.S.: ....
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...werden dann kommen!!!! Also frohes Schaffen in der neuen Arbeitswoche ....ich werde weiter an Hybriden, Plug-Ins und E-Fahrzeugen basteln ....aber mehr konzeptionell als bereits in Hardware....

8. @ AKAENA
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... zu diskutieren ....mus aber einsehen, dass s darum bei euch nicht geht. Ein Gewisses Maß an E-Fahrzeugen, Plug-In's ist korrekt und auch objektiv begründbar ...was hier abgeht spottet aber jedem Fach...

9. Du widerlegst deine eigenen Thesen!
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..., dass künftig ein gewisses Maß an Eletrifizierung bei jedem ANtrieb dabei sein wird: Von Mild Hybrid über Plug-In bis zu vollem E-Fahrzeug. Sehe ich auch so und ich arbeite daran und dafür, weil ich ...

10. Ignorant ! *g*
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@ Theo ....du kapierst es nicht, oder? Ich entwickle Hybride und elektrifizierte Antriebe und glaube, dass Plug-In's und E-Autos recht schnell kommen werden. Ich bin selber für die Ergänzung (komplett

11. Prius-Getriebe und E-Fahren
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...t. Was du meinst, ist wohl mechanischer Lastpfad ...ja den hat im vergleich zu einem rein seriellen Hybrid/Plug-In. ABER der Prius muss das Motormoment bei Autobahnfahrt IMMER elektrisch abstützen. Da...

12. Sammelkommentar @ all
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Plug-In, Auslegung Range Extender: Da muss man nicht streiten. Es wird viele verschiedene Auslegungen geben künftig. Je nach Kunde und seinem Einsatzgebiet und vor allem seiner Gewichtung. Eine Ausle

13. Heizen
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Das Heizen ist ein Problem beim Plug-In, wenn man eigentlich rein elketrisch nur 20 km zur Arbeit fahren könnte und den Verbrenner und die Abwärme nicht braucht. Stimmt! Aber das ist auch das Problem

14. Wer ist hier Lobbyist?
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...cht sogar doppelt gewichtet werden. ;-) Außerdem ist ja mittlerweile nicht neu, dass ich E-Fahrzeuge und Plug-In's und Mild Hybride auch kommen sehe. Aber eben nicht so vereinfacht, pauschal und "be...

15. Mein Schlusswort zur Diskussion
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...ybrid vorne sehe und warum unser Lobbyist meiner Meinung nach Unrecht hat, vor allem damit das ein Hybrid /Plug-In Hybrid zu kompliziert / teuer ist. Dazu schreibe ich mal Plus und Minus zu einem dem ...

16. Im Physik-Abi würdest dutchfallen, Theo!
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...Warten wir ab ....das E-Fahrzeug wird kommen, aber der Vrebrenner ist noch laaaange nicht tot: In Form von Plug-In's und effizienten Motoren alleine oder mit Mild Hybrid. @ 7 Welcher Autoherstelle...

17. Das E + I bei Immissionen und Emissionen
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...eben Abstriche machen. Und deswegen betone ich NOCHMAL: Ich bin selbst Befürworter von E-Fahrzeugen und Plug-In's, aber alles in korrektem Zeitrahmen, immer mit dem ZIEL vor Augen auch wirklich dem...

18. Oh jeee oh jeeee.
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...her (bei großen Autos auch mit el. Klimakompressor). - Der Hybrid mit E-Fahren (a la Prius, Lexus) ohne Plug-In ist eher ein Auslaufmodell. Der Aufwand ist nicht zu rechtfertigen und auch in hohen ...

19. @ Akaena: Konsens in Sicht
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...lein den CO2-Ausstoß während der 200.000km Laufleistung). Die Zwitter aus beidem könnten die Zukunft sein: Plug-Ins, also Batteriefahrzeuge mit Verbrennungsmotor plus Generator als „Range-Extender“. A...

20. Sehr schön
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...vielleicht bedenken, dass es dezeit für die meisten Anwendungszwecke gar keine reellen Alternativen gibt. Plug-In Hybrids oder reine E-Fahrzeuge die alltagstauglich sind kommen durch die benötigte Le...

21. Umruestung auf Plug-in
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...e sind schon mehr in der materie drin. Kennen sie in deutschland eine kompetente firma die einem prius auf plug-in umruesten kann? Wenn der break-even in sachen subventionierter pv-strom erreicht ist,...

22. Prius-Bild und Plug-In-Frage
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wegen einem Bild und der Plug-In-Frage schaut doch mal unter http://www.popularmechanics.com/automotive/new_cars/4227944.html

23. Perfektes Konzept!
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Die seriellen Plug-In-Hybrid-Antriebe sind der ideale Weg zum Auto mit Elektroantrieb. Je mehr zukünftige Akkupacks in diesen Autos aufnehmen können, desto kleiner wird der Range-Extender mittels Verb

24. Ich will auch nen Plug-in-Hybrid Prius p
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Die GAIA-Batterie dazu ist ja schon fertig entwickelt, allerdings noch nicht serienreif. Entwickelt in Nordhausen/Thüringen. Vertrieb nur über USA LTC-Lithium Technology Corporation. Mich würde intere

25. Prius
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Ich hoffe natürlich, dass der Plug-In Prius III trotzdem kommt und in diesem Artikel lediglich die Rede von einem weiteren Modell ist.

26. Schon wieder mehr Spritverbrauch?
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...m Prius? Wenn das nicht mal bös nach hinten losgeht. Die sollten die Entwicklungsgelder lieber in einen Plug-in-Hybrid stecken als auf dieser bescheuerten (S)imply (U)seless (V)ehicle-Schiene zu fa...

27. Nachfrage die 2.
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...mwandlung (Choren, Iogen, ...) als Treibstoff für Verbrennungsmotoren, z.B. in effizienten Generatoren für Plug-in-Hybride, zu verwenden. Wie grottenschlecht die Quelle-Rad-Effizienz bei Wasserstoff ...

28. RENAULT ELEKTROMOBIL
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...rscheinlich Unsummen an Entwicklungsgeldern gekostet hat. Ich habe 2 von diesen \"seriellen Hybrid* oder \"Plug-In-Hybrid\" und bin sehr zufreieden damit...

29. Plug-in Hybrid - Verbrauch richtig rechn
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Vorweg: Ich bin ein absoluter Fan vom Plug-in Hybrid. Trotzem sollte man Verbrauchsangaben richtig machen. Ein Plug-in Hybrid braucht eben Benzin UND Strom. Z.B.: 1.88 Liter Benzin und 8kWh Strom (me

30. Plug-in Hybrid braucht auch Strom!
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Man muss noch den Preis für den Strom dazurechnen, dann kommt sicher ganz andere Zahl vor der Komma!