1. VW will Elektroantrieb komplett alleine fertigen

Volkswagen will die Elektromotoren für Hybrid- und Elektrofahrzeuge selbst produzieren und nicht von Zulieferern beziehen. "Wir wollen für Hybrid- und reine Elektrofahrzeuge den Antrieb komplett alleine fertigen, um die Technik zu beherrschen", sagte der für das Komponenten-Geschäft zuständige VW-Markenvorstand Werner Neubauer der Zeitschrift "Auto Motor und Sport".

Nur die Batterie-Zellen will VW einkaufen. Dazu hatte sich der Wolfsburger Autobauer mit dem japanischen Elektronikkonzern Sanyo Electric verbündet. Die Elektromotoren würden wohl im nordhessischen VW-Werk Kassel gefertigt, sagte Neubauer. "Hier sind wir gerade dabei, erste Prototypen zum Jahresende 2008 zu präsentieren".

02/11/2008 | 1647 Hits | Print | Email

2. VW bringt Wasserstoff-Tiguan in die CEP-Flotte ein

Die Clean Energy Partnership (CEP) ist im Mai dieses Jahres in die zweite Projektphase eingetreten. Ab August können an einigen Tankstellen Fahrzeuge mit 700 bar Druckwasserstoff tanken. Der Tiguan HyMotion ist das erste Fahrzeug in der CEP-Flotte, das mit der neuesten Tanktechnik ausgerüstet ist.

Mit der 700bar Tankstelle kann 66 Prozent mehr Wasserstoffmasse gespeichert werden, gegenüber der alten 350bar Technik. Bei dem Tiguan HyMotion sind das 3,2 kg Wasserstoff, die für eine Reichweite von ca. 250 Kilometer ausreichen.

26/07/2008 | 768 Hits | Print | Email

3. Valmet to Manufacture the Fisker Karma Plug-in Hybrid

Valmet Automotive has signed a letter of intent with Fisker Automotive. According to the letter of intent Valmet Automotive is to manufacture Fisker Automotive's first production car, the Fisker Karma Plug-in Hybrid, in Finland. 

The target is to sign the final contract within next months. Fisker Karma is a four-door plug-in hybrid sports sedan which was introduced in January 2008. The first cars will be delivered in the 4th quarter of 2009 in North America with planned delivery to Europe in 2010.

18/07/2008 | 816 Hits | Print | Email

4. Volvo zeigt Hybridbus 7700 auf der IAA 2008

Im Herbst stellt Volvo den Hybridbus 7700 vor. Das Fahrzeug wird erstmals im September auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover gezeigt. Es handelt es sich um einen zwölf Meter langen Niederflur-Bus für den Stadtlinienverkehr.

Volvo hat sich für die Entwicklung eines Parallelhybridantriebs entschieden, der komplett aus eigener Produktion stammt. Anders als beim bisherigen Modell mit Diesel-Antrieb ist der Hybrid-Bus mit einem kleinen Diesel-Aggregat (fünf Liter) ausgestattet, das zusammen mit der Elektro-Einheit nicht mehr Platz als der bisher gängige Verbrennungsmotor benötigt.

10/07/2008 | 881 Hits | Print | Email

5. VW zeigt für Flottenversuch Golf als Plug-in-Hybrid

Bundesumweltminister Sigmar Gabriel und Martin Winterkorn, Vorstandsvorsitzender von Volkswagen, haben gestern (26. Juni 2008) im Automobil Forum in Berlin den Hybrid-Golf mit Plug-in-Technik vorgestellt. Der Golf Twin Drive ist ein Teil eines Großprojekts, das von der deutschen Bundesregierung initiiert wurde.

Unter dem Titel „Flottenversuch Elektromobilität“ forscht Volkswagen als Automobilpartner mit sieben Partnerfirmen intensiv an der künftigen Mobilität. Der Twin Drive soll angetrieben durch einen Lithium-Ionen-Akku rein elektrisch 50 Kilometer fahren können und dabei eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 120 km/h erreichen.

27/06/2008 | 1842 Hits | 3 Kommentar(e) | Print | Email

6. VW will ein Elektroauto und Hybrid-Fahrzeuge bauen

Volkswagen plant den Bau eines Elektroautos und will mindestens drei Hybrid-Modelle auf den Markt bringen. VW-Chef Martin Winterkorn hat in Lissabon erklärt, dass die nächste Touareg-Generation auch als Voll-Hybrid gebaut werde, der kurze Strecken mit reinem Elektroantrieb zurücklegen kann. Dies meldet die „Automobilwoche“.

Als weiteres Hybrid-Modell ist der VW Jetta vorgesehen, und zwar als Plug-in, bei dem die Batterien an der Steckdose aufgeladen werden können. Winterkorn kündigte zudem den Bau eines reinen Elektrofahrzeuges mit Lithiumionen-Batterien an.

19/06/2008 | 1589 Hits | Print | Email

7. Volvo startet Joint Venture für Hybridfahrzeuge in Schweden

Volvo startet in Schweden ein Gemeinschaftsunternehmen zur Entwicklung neuer Technologien für Hybridfahrzeuge. An dem Forschungsprojekt beteiligen sich Saab, der Energieversorger Vattenfall, der Batterie- und Brennstoffzellen-Hersteller ETC und die schwedische Regierung.

Ziel des Gemeinschaftsprojekts sind Entwicklung und Testbetrieb der nächsten Generation von Hybrid-Autos. Dazu soll zunächst eine Flotte von zehn Fahrzeugen produziert werden, deren Akkus auch direkt über jede gewöhnliche Steckdose aufgeladen werden können (Plug-in-Hybrid). In einem weiteren Entwicklungsschritt sollen reine Elektroautos folgen.

14/04/2008 | 1256 Hits | Print | Email

8. Volvo testet Hybrid-Müllfahrzeuge im Alltagsbetrieb

Volvo Trucks hat in Schweden erstmals zwei Lastwagen mit Hybridtechnologie an die Müllentsorgungsfirmen Renova und Ragn-Sells übergeben. Der Alltagstest soll die letzte Stufe für eine mögliche Serienfertigung ab 2009 sein. Vor zwei Jahren hatte der schwedische Lkw-Bauer ein erstes Hybridkonzeptfahrzeug vorgestellt.

Der Volvo FE Hybrid hat einen 7-Liter-Dieselmotor mit 235 kW / 320 PS, der mit einem 120 kW / 163 PS starken elektrischem Antriebsmotor und Generator gekoppelt ist. Der Elektromotor kommt beim Anfahren und Beschleunigen bis 20 km/h zum Einsatz. Bei höheren Geschwindigkeiten übernimmt der Dieselmotor den Antrieb. Beim Anhalten wird der Dieselmotor ausgeschaltet, um einen unnötigen Betrieb im Leerlauf zu vermeiden.

10/04/2008 | 1088 Hits | Print | Email

9. Video: An Aptera Typ-1 guided tour

Ever wonder why an Aptera looks the way it does? Or, what the solar cells are for on the top?

Check this video out for a quick guided tour of an Aptera Typ-1.

29/03/2008 | 1350 Hits | Print | Email

10. Venturi and PSA Preselected in International EV Tender By La Poste

Venturi Automobiles and PSA Peugeot Citroën have joined forces to supply Citroën Berlingo First or Peugeot Partner Origin-type electric vans in response to a tender from the French Post Office, La Poste.

Issued in April 2007, the international tender initially involves the supply of a small number of test vehicles. Following a six-month trial period, during which the vehicles with be thoroughly tested, La Poste will select the supplier of 500 mail delivery vans.

24/03/2008 | 1203 Hits | Print | Email