Home arrow News Index arrow News arrow Antriebskomponenten (Motor, Umrichter, Getriebe) 
Donnerstag, 8. Jänner 2009
Main Menu
Home
Deutsche News
English News
News Index
Forum
Veranstaltungen
Links
Feedback
Impressum
Sitemap
RSS-Newsfeed
Add to Netvibes  

Community





Passwort vergessen?
Noch kein Benutzerkonto?
Registrieren

Aktuell 12 Gäste online
Besucher: 5933619


Veranstaltungen
EVS 24
Mai 13 - 16, 2009
The International Battery, Hybrid and Fuel Cell Electric Vehicle Symposium.The International Electric Vehicle Symposium an...

Kalenderansicht
Neues Ereignis hinzufügen
Partnerseiten
ÖKOPORTAL - Das Webverzeichnis der Ökobranche
Umweltenergie-Top100
Sonnenertrag das Sonnenportal




ALL |0-9 |A |B |C |D |E |F |G |H |I |J |K |L |M |N |O |P |Q |R |S |T |U |V |W |X |Y |Z

News Index News Antriebskomponenten (Motor, Umrichter, Getriebe) Letter: K

Search by tag : HEV, hybrid electric vehicle, batterieentwicklung, hybrid-technologie, hybridantrieb, voll-hybrid-antrieb

 

Ergebnisse 1 - 1 von 1
News/Antriebskomponenten (Motor, Umrichter, Getriebe)
Autor : Markus Pflegerl
kupfer_automobilindustrie_dki_small(Quelle: dki/ddp) Mehr als ein Kilometer an Leitungen verbirgt sich heute in einem modernen PKW. Ein immer komplexeres Netzwerk sorgt dafür, dass alle elektrischen und elektronischen Aggregate ihren Aufgaben für die Sicherheit und den Komfort der Insassen zuverlässig nachkommen. Die moderne Technik ist nicht denkbar ohne ein Material, das der Mensch schon seit Jahrtausenden verwendet: Kupfer.

Waren bei einer Mittelklasselimousine vor 50 Jahren gerade mal durchschnittlich 55 Kabel mit einer Gesamtlänge von ca. 45 Metern verbaut, bringt das rote Metall nach der vorsichtigen Schätzung des Deutschen Kupferinstituts heute schon sechs bis neun Prozent des Gesamtgewichts eines Fahrzeugs auf die Waage.

01/08/2007 | 1089 Hits | 1 comment | Print | Email

  

Powered by AlphaContent 3.0.1 © 2005-2009 - All rights reserved



Sie können uns durch den regelmäßigen Besuch unserer Sponsoren unterstützen.


Wattgehtab Newsfeed