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Ergebnisse 1 - 10 von 10
News/Energiespeicher (Akku, Batterie, Supercap)
Autor : Markus Pflegerl
iso-logoToyota, Nissan, Matsushita und andere bedeutende japanische Unternehmen werden bei der Entwicklung von gemeinsamen Automotive-Standards für Lithium-Ionen-Batterien zusammenarbeiten.

Das Konsortium besteht aus neun Auto- und Motorradherstellern sowie sechs Batterieherstellern und dem größten japanischen Energiekonzern Tokyo Electric Power.

20/07/2008 | 1403 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
johnson-controls-logo_2Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions gab heute die offizielle Eröffnung der neuen Fertigung für Lithium-Ionen-Autobatterien bekannt. Die Fabrik im französischen Nersac produziert Batteriesysteme für Hybrid-, Plug-In-Hybrid- und Elektroantriebe und soll weltweit die erste ihrer Art sein.

Johnson Controls-Saft investierte bisher 15 Millionen Euro in die Anlage, deren Produkte an Automobilhersteller auf der ganzen Welt geliefert werden. Die Fabrik ist so ausgelegt, dass bei steigender Nachfrage mit einer entsprechenden Ausweitung der Produktion reagiert werden kann.

05/02/2008 | 1940 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
johnson_controls_hannover (Quelle: ar/JC) Der amerikanische Mischkonzern und Automobilzulieferer Johnson Controls hat das alte Varta-Starterbatteriewerk in Hannover-Stöcken zum Zentrum seines europäischen Geschäfts mit Autobatterien ausgebaut. Hannover ist Sitz der neuen Holdung Johnson Controls Power Solutions Europe AG, die am 1. Oktober 2007 an die Stelle der VB Autobatterien AG trat. In Hannover wird nun über die eigene Forschung und Entwicklung hinaus die weltweite Batterieforschung des Unternehmens koordiniert. Insgesamt arbeiten im Werk Stöcken nun wieder rund 1000 Mitarbeiter.

Das Autobatteriegeschäft führte unter Johnson Controls in Umsatzhöhen, die die alte Varta Batterie AG mit allen Batteriegeschäften zusammen bis zum Verkauf 1996 nicht erreicht hatte. Rund 1,5 Mrd US-Dollar werden jetzt pro Jahr erwirtschaftet, nachdem die Zuwachsraten beim Umsatz in der vergangenen Jahren zweistellig ausfielen. Auch das Ergebnis passt. Vorstandsvorsitzender Walther Wever steuert mit dem Autobatteriegeschäft nun die Zwei-Milliarden-Marke an. Dabei kommt ihm nach eigenen Angaben die Entwicklung der Automobiltechnik entgegen: „Ohne Batterie geht’s nicht“, erklärt er mit Hinweis auf die Entwicklung der verschiedenen Systeme von Hybridantrieben in Kraftfahrzeugen.

22/10/2007 | 2365 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
The new compound operates at 300 C and takes around an hour to absorb and release hydrogen, but the researchers believe that they can clear both hurdles by using a different catalyst.
29/04/2007 | 408 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
The WSJ calls race for electric car battery a technology war and the key to winning is to find the chemical recipe that makes lithium-ion technology safe, durable and reliable
17/04/2007 | 433 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
Ther are about 100 'mileage maniacs' or hybrid owners who compete against each other to squeeze as much as 115 miles per gallon out of their cars.
06/04/2007 | 399 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
Japan Electronics and Information Technology Industries Association and the Battery Association of Japan plan to draw up safety guidelines for battery packs and notebook computers by the end of March.
17/03/2007 | 364 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
Johnson Controls joined with Saft, Paris, to launch a joint venture in January 2006 for the development of nickel metal hydride and lithium-ion batteries for the hybrid automotive industry.
06/03/2007 | 423 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
A Johnson Controls executive met with President George W. Bush and administration officials at the White House today as part of a discussion about alternative fuel vehicles.
24/02/2007 | 400 Hits | Print | Email

News/Worldwide Newsflash
Now the whole idea of electric vehicles is under scrutiny again and I wouldn't be surprised to see other automakers dusting off shelved projects, though there is still one major challenge, writes Tony Whitney.
10/02/2007 | 364 Hits | Print | Email

  

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