1. HHF Hybrid-Konzept: Elektroantrieb hat Feuertaufe bestanden

Trotz Getriebeproblemen im konventionellen Antriebsbereich während des 24h-Rennens am Nürburgring, fuhr der Hybrid-Rennwagen von Heinz-Harald Frentzen letzten Sonntag um 15 Uhr, lediglich angetrieben von seinem Elektromotor, über die Ziellinie.

Der eingesetzte Elektroantrieb von BRUSA funktionierte über das ganze Rennwochenende einwandfrei und fungierte während des Rennes sogar zweimal als Abschleppdienst, um das sonst wegen Getriebeprobleme liegen gebliebene Fahrzeug zurück in die Boxen zu befördern.

28/05/2008 | 1459 Hits | Print | Email

2. HHF Apollo-Hybrid: Frentzen setzt BRUSA-Elektroantrieb ein

Ex Formel-1-Pilot Heinz Harald Frentzen setzt beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring (vom 22. bis 25. Mai) einen 630 PS starken Gumpert Apollo mit Hybridtechnik vom führenden Schweizer Leistungselektronik- und Antriebsspezialisten BRUSA Elektronik ein.

Angetrieben wird der kompakte BRUSA-Hochleistungsantrieb wie berichtet von einer 8.7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie von GAIA. Beide Unternehmen sind offizielle Sponsoren des "HHF Hybrid Concept Car". Die Batterie wird auch durch die bei jedem Bremsvorgang anfallende Energie gespeist, die so genannte Rekuperation.

17/05/2008 | 3918 Hits | Print | Email

3. Honda F1-Team präsentiert Umweltkonzept

Das Honda Racing F1-Team kündigte eine großangelegte neue Initiative für die Formel 1-Saison 2007 an. Um auf die Umweltprobleme aufmerksam zu machen, die es auf unserem Planeten gibt, wird auf dem RA107 Formel 1-Rennwagen nur ein großes Bild der Erde zu sehen sein – statt der Werbesticker und Logos der Sponsoren, die seit Jahrzehnten auf allen anderen Formel 1-Rennwagen zu sehen sind.

28/02/2007 | 1021 Hits | Print | Email