31. Elektrofahrzeug Chrysler ecoVoyager mit Brennstoffzelle

Die Räder des neuen Konzeptfahrzeuges „ecoVoyager“ von Chrysler treibt ein Elektromotor an, den vorwiegend eine 16 kWh Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt. Diese Batterie soll die typische Reichweiten- Anforderung eines Pendlers erfüllen, der pro Tag weniger als 64 Kilometer zurücklegt.

Der Elektromotor entwickelt 200 kW (268 PS) und beschleunigt den ecoVoyager damit in weniger als neun Sekunden aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde. Ein regeneratives Bremssystem leitet die beim Bremsen normalerweise nutzlos verpuffende Energie zurück in die Batterien.

19/01/2008 | 1028 Hits | Print | Email

32. EU-Parlament lehnt CO2-Grenzwerte bis 2012 ab

Das EU-Parlament hat gestern (15. Januar 2008) mit Mehrheit den Vorschlag der EU-Kommission zur Einführung der schärferen CO2-Grenzwerte zum Jahr 2012 abgelehnt.

Die Mehrheit der Parlamentarier sprach sich dafür aus, die neuen Abgasnormen erst für 2015 festzulegen. Außerdem befürwortet das Europa-Parlament eine Staffelung nach Fahrzeuggewicht.

16/01/2008 | 882 Hits | 1 comment | Print | Email

33. Elektroautoprojekt "EQmotion" aus der Schweiz soll neue Maßstäbe setzen

Ein Team bestehend aus Studenten der Ingenieurschule Buchs (NTB) will mit dem Industriepartner BRUSA Elektronik einen Elektrofahrzeug-Demonstrator der besonderen Art bauen, es soll eines der sportlichsten und schnellsten Elektrofahrzeuge mit Straßenzulassung werden.

Das „EQmotion project“ hat sich zum Ziel gesetzt, dass bei vielen Leuten noch immer bestehende schlechte Image des Elektroautos zu verbessern. Vor allem will das Team nicht nur davon reden, sondern in der Praxis zeigen, dass es funktioniert.

12/01/2008 | 4429 Hits | 1 comment | Print | Email

34. Ex-Stardesigner plant Leichtbau-Elektroauto "Mindset1" in der Schweiz

Murat Günak, früherer Automobildesigner bei Mercedes, VW und Peugeot, entwickelt nun mit einem kleinen Team im luzernischen St. Niklausen das Leichtbau-Elektroauto Mindset1 mit optionalem Range-Extender (Benzinmotor) zur Reichweitenerhöhung.

Entgegen dem allgemeinen Trend der Automobilindustrie - Autos werden laufend stärker, schneller und schwerer - stellt sich der Aussteiger Günak ein leichtes, funktionelles und umweltfreundliches Auto mit einem einfachen Plug-in Hybridantrieb vor.

22/12/2007 | 4151 Hits | Print | Email

35. Elektro-Motorrad "Enertia" ab zweiter Jahreshälfte 2008 erhältlich

Das Unternehmen Brammo Motorsports hat auf der EVS23 Anfang Dezember in einem Interview bestätigt, das Elektro-Motorrad Enertia ab der zweiten Jahreshälfte 2008 im US-Bundesstaat Oregon zu produzieren und auszuliefern.

Das Motorrad soll eine Reichweite von bis zu 40 Meilen (64 Kilometer) und eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Meilen pro Stunde (80 Kilometer pro Stunde) erreichen. Der Preis wird bei zirka 12.000 US-Dollar liegen und damit etwas mehr kosten als der Scooter von Vectrix.

16/12/2007 | 6245 Hits | Print | Email

36. EVS-23: Modec Zero Emission Vehicles official American debut

(Source: Modec) - Modec is the UK-based manufacturer of an zero emission electric commercial vehicle. Capable of a 100 mile range at highway speeds with a payload of up to 2 tonnes, the vehicle is now being adopted by some of the UK’s largest fleets. Modec will make its official American debut at the 23rd Electrical Vehicle Symposium in California, December 2nd – 5th 2007.

EVS 23 is the world’s leading event for Electric Vehicle Industry and brings together researchers, manufactures, and customers. This year’s event will mark Modec’s first official appearance at the show.

04/12/2007 | 1518 Hits | Print | Email

37. EVS-23: UQM 25 KW Generator and 150 KW Propulsion System

(Source: UQM) Colorado - UQM Technologies announced that its compact and lightweight 25 kW generator and its recently introduced 150 kW propulsion system will be showcased at EVS-23, the world´s largest symposium and exhibition for electric, hybrid electric, plug-in hybrid electric and fuel cell vehicles, on December 2nd through 5th in Anaheim California.

The 25 kW UQM liquid-cooled generator, which is a compact 186 millimeters (7.3 inches) in diameter by 200 millimeters (7.75 inches) in length, weighs a meager 22 kilograms (49 pounds) and operates at 340 volts DC with a narrow plus or minus 2 volt DC regulation tolerance at operating speeds of 4,000 to 6,500 r.p.m. The generator is designed to be gear driven from an internal combustion engine and has a maximum speed rating of 11,000 r.p.m. The generator and its advanced CAN compatible liquid-cooled control electronics will be on display in booth number 776 at the exhibition.

04/12/2007 | 1362 Hits | Print | Email

38. ExxonMobil's New Film Technology Helps Power Next Generation Hybrid and Electric Vehicles

(Source: ExxonMobil) Houston - ExxonMobil Chemical and ExxonMobil's Japanese affiliate, Tonen Chemical, have developed new film technologies for lithium-ion batteries with the potential to improve the energy efficiency and affordability of next generation hybrid and electric vehicles.

These new film technologies are expected to significantly enhance the power, safety and reliability of lithium-ion batteries, thereby helping speed the adoption of these smaller and lighter batteries into the next wave of lower-emission vehicles.

02/12/2007 | 884 Hits | Print | Email

39. Eine Million Elektroautos in Deutschland bis 2020

(Quelle: Telepolis) - Tomi Engel beschreibt eindrucksvoll die Vorteile des Wechsels auf Elektrofahrzeuge und "Plug-in Hybrids" und erklärt, warum der Zweitwagen zum Alleinwagen werden sollte. Manche Begriffe sind halt in nur einer Sprache einprägsam. Am 8.11. stellten die Grünen zusammen mit E.On eine im Auftrag der Deutschen Gesellschaft für Sonnenenergie (DGS) und dem Bundesverband Solare Mobilität durchgeführten Studie vor.

"Strange bedfellows" dachte ich, als die Energierebellen und der Stromriese zusammenkamen, doch wie es oft ist, wenn sonst eher Verfeindete sich plötzlich als Bettgenossen outen, lohnt sich eine nähere Betrachtung, denn meist wird eine gute, unterbelichtete Idee über sonstige ideologische Grenzen hinweg vertreten. So war es sicherlich in diesem Fall, denn der Autor Tomi Engel geht auf alle Fragen ein, die man beim Thema E-Auto stellen möchte, und liefert plausible Antworten - die aber leider nicht alle komplett aufgeschlüsselt sind. Zum Glück stand er Telepolis für ein paar Fragen offen.

01/12/2007 | 2323 Hits | Print | Email

40. EVS-23: Enova Systems to Display Ultracapacitor Technology for Hybrids

(Source: Enova) Torrance, CA - Enova Systems announced that it will present Ultra-Capacitor technology for Hybrid Vehicles at the world's largest Electric Vehicle Symposium, EVS 23 in Anaheim from Dec 2-5. Additionally, Enova, along with IC Corporation will display their production Hybrid School and Commercial Bus.

Various other examples of Enova's unique and proprietary technologies will also be displayed including their Power Control Unit, which is currently being delivered to Think Global for their use on all of their Electric Vehicles.

30/11/2007 | 789 Hits | Print | Email