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Search by tag : batterie-entwicklung, batterietechnik, hybrid-antrieb, elektro-antrieb, plug-in hybrid, phev

 

Ergebnisse 1 - 7 von 7
News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
evonik_daimler_allianz_li-ion-batt Nach der Meldung vom Sonntag, wo nach Informationen aus Unternehmenskreisen Evonik zusammen mit Daimler eine Serienproduktion von Li-Ion-Batterien für Elektroautos starten will, wurde dies nun gestern von Evonik offiziell bestätigt.

Auf Basis der Lithium-Ionen Technologie von Evonik und mit dem Know-how von Daimler werden beide Großkonzerne die Forschung, Entwicklung und Produktion von Batteriezellen und Batteriesystemen am Standort Deutschland vorantreiben.


16/12/2008 | 718 Hits | 1 comment | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
daimler-logoDer Essener Evonik-Konzern will nach Informationen aus Unternehmenskreisen zusammen mit Daimler eine Serienproduktion von Hochleistungsbatterien für Elektroautos starten.

Beide Konzerne wollen Näheres am Montag auf einer Pressekonferenz in Düsseldorf mit den Vorstandschefs Werner Müller (Evonik) und Dieter Zetsche (Daimler) bekanntgeben.


14/12/2008 | 505 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
ecomove-logoSteigende Spritpreise und verstärktes Umweltbewusstsein - vor diesem Hintergrund findet vom 15. – 16. Oktober 2008 im Rahmen der gleichnamigen Messe der Fachkongress  „Ecomove“ in Berlin statt.

Ecomove bietet Fachleuten aus Politik, Wirtschaft und Forschung einen Überblick zu Herausforderungen, neuesten Entwicklungen und Konzepten einer nachhaltigen und zukunftsfähigen Mobilität.
30/09/2008 | 654 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
warnstorf-pressefoto_wpc Die Ende April 2008 veröffentlichte Studie zur nachhaltigen Individualmobilität und die Zukunft der Elektrofahrzeug-Technologie hat bei Unternehmensberatungsfirmen, Zulieferern und Automobilkonzernen großes Interesse ausgelöst. Die Reaktionen beeindrucken und übertreffen alle Erwartungen bei den Herausgebern der Studie.

Dass Beratungsbüro und Studien-Herausgeber wp consulting gab wattgehtab.com exklusiv die Möglichkeit, einige Fragen zur bisherigen positiven Resonanz zur Studie zu stellen. Das Interview wurde mit dem Geschäftsführer Jörg Warnstorf geführt.

04/06/2008 | 4057 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
evonik_kamenz_li-ion-produktion Evonik Industries will die europäische Nummer eins unter den Herstellern von Lithium-Ionen-Batteriekomponenten werden, denn von diesem Zukunftsmarkt verspricht sich das Unternehmen in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum.

Aus diesem Grund hat Evonik die Schlagzahl noch einmal erhöht. Nach Inbetriebnahme der ersten Fertigungslinie im April soll bereits im Juni die nächste Expansionsstufe folgen. Gleichzeitig hat Evonik die Beteiligung an der Li-Tec Battery GmbH&Co KG auf 40 % verdoppelt.

31/05/2008 | 1577 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
woerthersee_sternfahrt2008 Zum dritten Mal findet das grösste Elektroauto-Treffen des Alpenraums rund um den Kärntner Wörthersee statt. Mit dabei ist von 16. bis 18. Mai auch viel Prominenz, wie z.B. der bekannte österreichische Kabarettist Roland Düringer.

Neu ist eine eigene "Energiewende-Gala" und der Carinthian Energy Award. Dabei treten sechs Prominente mit dem Elektroauto gegeneinander in Wettbewerb um den geringsten Stromverbrauch für eine bestimmte Wegstrecke. Zum Sieger wird der Stromsparmeister gekürt.

30/04/2008 | 1668 Hits | Print | Email

News/Unternehmen (Markt, Verkauf)
Autor : Markus Pflegerl
evonik-logoExperten gehen davon aus, dass bis zu 30 Prozent moderner Automobile aus den Entwicklungslabors der Chemie stammen. Wie das aussehen kann, zeigt Evonik auf der diesjährigen Hannover Messe am Beispiel eines handelsüblichen Golf V. Insgesamt schaffte es der Essener Chemiekonzern zusammen mit anderen, das ursprünglich 1360 Kilogramm schwere Auto um 371 Kilos zu erleichtern.

Der CO2-Ausstoß verminderte sich dadurch um 32 Prozent auf 103 g/km, der Spritverbrauch sank durch den Gewichtsverlust um rund ein Drittel von 5,7 Litern auf 3,9 Liter auf 100 Kilometer.

21/04/2008 | 1369 Hits | 1 comment | Print | Email

  

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