31. Durchbruch im Kampf gegen das Feinstaubproblem?

(Quelle: ots/DUH) Leipzig/Berlin - Von hohen Feinstaubbelastungen betroffene Bürger haben in Deutschland ein vor Gericht einklagbares subjektives "Recht auf saubere Luft". Betroffene können ihre Stadtverwaltungen seit heute zu Sofortmaßnahmen zur Verbesserung der Luftqualität (bis hin zu umfassenden Fahrverboten für Dieselstinker) zwingen, wenn Aktionspläne der jeweiligen Bundesländer zur Eindämmung des Feinstaubrisikos noch nicht in Kraft getreten sind. Das entschied heute das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig in letzter Instanz.

"Der heutige Spruch des Bundesverwaltungsgerichts ist ein Durchbruch im Kampf gegen das Feinstaubproblem. Viele hunderttausend vom Dieselruß betroffene Bürger in den Ballungszentren können bald aufatmen", kommentierte DUH-Bundesgeschäftsführer Jürgen Resch den Richterspruch. "Die DUH wird aufbauend auf dieser Grundsatzentscheidung nun in ausgewählten Kommunen Eilverfahren zur Durchsetzung wirksamer Verkehrslenkungsmaßnahmen initiieren.

27/09/2007 | 836 Hits | Print | Email

32. Dodge Sprinter Plug-in Hybrid to be Powered by Johnson Controls-Saft

(Source: JCS/PRN) Milwaukee, Aug. 21 - A fleet of advanced, Dodge Sprinter plug-in hybrid delivery vans will be operating within the United States, powered by Lithium-ion (Li-ion) batteries developed by Johnson Controls-Saft Advanced Power Solutions (JCS). The test fleet is helping to usher in a new age of extremely fuel-efficient and environmentally friendly, urban transportation.

"Advances in Lithium-ion battery technology are bringing the reality of plug-in hybrids closer to commercialization," said Mary Ann Wright, who leads the JCS joint venture and is vice president and general manager of Johnson Controls' hybrid battery business.

22/08/2007 | 766 Hits | Print | Email

33. Dänen wollen Züge mit Wasserstoffantrieb erproben

(Quelle: Tagesanzeiger) In Dänemark will eine kleine Privatbahn Züge mit Wasserstoffantrieb erproben. Für die Wasserstoffproduktion könnte die Windkraft genutzt werden.

Aus Schweizer Sicht ist das Problem nicht leicht zu verstehen: Wie betreibt man die Eisenbahn leise und umweltfreundlich? Mit Elektroantrieb natürlich. Im Weltmassstab ist die Situation aber völlig anders.

09/08/2007 | 752 Hits | Print | Email

34. Die Bio-Sprit-Pläne der Bush-Administration

(Quelle: 0815-Info) Die Schale Kellogg‘s Cornflakes auf dem Frühstückstisch oder die Portion Nudeln oder Mais-Tortillas, Käse oder Fleisch auf dem Tisch werden im Laufe der kommenden Monate teurer werden, so sicher wie die Sonne im Osten aufgeht.

Meine Damen und Herren, willkommen zum Lebensmittelpreisschock in der Neuen Welt, passend gelegt, um unseren gegenwärtigen Ölpreisschock zu begleiten.

06/08/2007 | 827 Hits | Print | Email

35. DEVK sucht die besten Öko-Autos

(Quelle: ar) Die DEVK-Versicherungen suchen die besten Öko-Autos. Am Donnerstag, den 27. August 2007, will Deutschlands fünftgrößter Pkw-Versicherer erstmals den Öko-Globe für die umweltfreundlichsten Autos vergeben.

23/07/2007 | 765 Hits | Print | Email

36. Die Steckdose fährt mit

(Quelle: Clean Mobile/pb) Bonn, 16.07.2007 - Der High-Tech Gründerfonds beteiligt sich an der Clean Mobile AG aus Unterhaching. Die Höhe der Seedfinanzierung beträgt insgesamt rund 650 TEUR. Neben dem High-Tech Gründerfonds beteiligen sich Sideinvestoren und Gründer an der Finanzierungsrunde.

Unter dem Motto „Die Steckdose fährt mit“ bietet die Clean Mobile AG zum ersten Mal elektrische Antriebe für Fahrzeuge an, die nicht mehr regelmäßig an Steckdosen lange und umständlich aufgeladen werden müssen.

16/07/2007 | 1544 Hits | 1 comment | Print | Email

37. Daimler plant Großversuch mit Elektroautos in London

(Quelle: dpa) London - Das Unternehmen will sein ökologisches Image verbessern, wie Vorstandsmitglied Thomas Weber gestern in London erklärte. Neben dem zum Jahresende erhältlichen Smart mit der Start-Stopp-Funktion - der Hersteller verspricht bis zu 13 Prozent weniger Verbrauch - startet der Autokonzern in London einen Elektroauto-Großversuch.

100 Elektro-Smarts sollen für vier Jahre in der von Verkehrsproblemen geplagten City im reinen Batteriebetrieb fahren. Die Fahrzeuge werden von Behörden und Unternehmen benutzt. Eine Batterieladung reiche für 115 Kilometer, ein Aufladen an der Steckdose soll zwei Euro kosten, sagte ein Sprecher.

07/07/2007 | 4179 Hits | 2 Kommentar(e) | Print | Email

38. Die Fördergeld-Scheuklappen der Wasserstoffwirtschaft

(Quelle: ar) Wasserstoff als Energieträger fürs Auto? Ein Traum, geboren in der Zeit des unbegrenzten Ausbaus der Kernenergie, geträumt von der Technologie-Bürokratie in Brüssel und Bonn und gefördert mit vielen Millionen Steuergeldern. Die Wissenschaft hat’s gefreut, konnte sie doch mit dem vielen Geld aus den öffentlichen Kassen die Brennstoffzellenentwicklung vorantreiben. Auch die Automobilhersteller folgten brav dem von der Politik aufgezeigten Weg, heute allerdings mit deutlich geringerer Begeisterung als noch vor Jahren.

Alle hatten sich dem Traum verschrieben und ihren Blick - eingeengt von Fördergeld-Scheuklappen - auf die Wasserstoffwirtschaft gerichtet. Hätte man denselben Elan und dieselben Mittel auf die Entwicklung der Stromspeicher verwendet, wären wir heute dem leistungsfähigen Elektroauto schon recht nahe.

30/06/2007 | 2386 Hits | 17 Kommentar(e) | Print | Email

39. Die Autowelt der Zukunft wird sich in zwei Klassen aufteilen

(Quelle: ar/Conti) Um 50 bis 60 Gramm pro Kilometer könnten schon heute die Emissionen von Kohlendioxid aus Personenwagen gesenkt werden, wenn bei den aktuellen Fahrzeugen alle Technologien eingesetzt würden, die Continental dafür anbietet. Das erklärte heute (27. Juni 2007) der Conti-Vorstandsvorsitzende des Zulieferers, Manfred Wennemer, vor den Teilnehmern des Kongresse der Fachpublikation Automotive News Europe.

Die Autowelt der Zukunft wird sich nach Wennemer in zwei Klassen aufteilen: die Elektroautos, die weniger Umwelt belastend und sicherer sind, aber weniger Fahrspaß bereiten werden sowie die für Fahrspaß optimierten Fahrzeuge.

27/06/2007 | 1641 Hits | 5 Kommentar(e) | Print | Email

40. Deutschland-Premiere: Neuer Brennstoffzellenbus mit Hybridtechnologie

(Quelle: HOCHBAHN) Hamburg - Die HOCHBAHN holt den Bus mit der neuesten brennstoffzellenbasierten Antriebstechnik nach Hamburg und Sie können dabei sein: Am 6. Juni von 10 bis 14 Uhr gibt’s für Sie den aktuellen und den neuesten brennstoffzellenbetriebenen Bus zum Anfassen nah. Wo? – An der Bushaltestelle Rathausmarkt (Mönckebergstraße 31).

Was ist das Besondere an dem Bus? Das dreiachsige Fahrzeug der belgischen Firma Van Hool ist mit einer Hybridtechnologie ausgestattet, das heißt es verfügt über mehrere Energiequellen. Ebenso wie die im Linienbetrieb eingesetzten Brennstoffzellenbusse der HOCHBAHN wird das Van Hool Versuchsfahrzeug elektrisch angetrieben. 70 Prozent der benötigten Energie wird von Brennstoffzellen erzeugt, weitere 30 Prozent allerdings aus einem Batteriesystem.

05/06/2007 | 1337 Hits | Print | Email