1. Daimler: Serienproduktion der Smart- und Mercedes-Elektrofahrzeuge startet 2012

Der Entwicklungschef des Daimler-Konzerns, Thomas Weber, bereitet nach Medieninformationen die Serienproduktion der Smart- und Mercedes-Elektroautos für das Jahr 2012 vor. Der Zeitplan steht, der Elektro-Smart soll ab 2012 an die Händler gehen.

Wenige Monate später sollen dann auch Elektroversionen auf Basis der aktuellen Fahrzeugarchitektur der Mercedes A- und B-Klasse folgen. Als Produktionsort für die Mercedes-Elektroautos sei das Werk im baden-württembergischen Rastatt vorgesehen, so die "Wirtschaftswoche".

08/12/2008 | 1160 Hits | 8 Kommentar(e) | Print | Email

2. Deutsche Tochtergesellschaft von SB LiMotive gegründet

Nach der Gründung des Gemeinschaftsunternehmens "SB LiMotive Co. Ltd." von Bosch und Samsung SDI zur Entwicklung, Fertigung und zum Vertrieb von Lithium-Ionen-Batterie-Systemen im September 2008 geht nun auch die deutsche Tochtergesellschaft an den Start.

Zum 27. Oktober wurde die "SB LiMotive Germany GmbH" mit Unternehmenssitz in Stuttgart gegründet. In der Tochtergesellschaft werden die Entwicklung der Batteriesysteme sowie Verkauf und Marketing angesiedelt sein. In dem Unternehmen arbeiten zunächst rund 50 Mitarbeiter.

28/10/2008 | 1025 Hits | Print | Email

3. Daimler und RWE starten Gemeinschaftsprojekt für Elektroautos in Berlin

Der Automobilhersteller Daimler und der Energieversorger RWE haben gestern (5. September 2008) in Berlin einen Großversuch für Elektroautos gestartet. „e-mobility umfasst alle Komponenten für die effiziente Nutzung von batterieelektrischen Fahrzeugen.

Daimler stellt mehr als 100 Elektroautos der Marken Mercedes-Benz und Smart und sorgt für den Service der Fahrzeuge. RWE übernimmt die Entwicklung, den Aufbau und Betrieb der Infrastruktur mit rund 500 Stromladepunkten, die Stromlieferung und die zentrale Systemsteuerung.

06/09/2008 | 1696 Hits | 13 Kommentar(e) | Print | Email

4. Daimler weiht neues globales Hybridzentrum bei Mitsubishi Fuso ein

Daimler hat bei der Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) im japanischen Kawasaki ein neues globales Hybridzentrum eingeweiht. Es wird weltweit der Hybridentwicklungen von Lastwagen des Konzerns dienen.

50 Mitarbeitern sollen dort die Aktivitäten der Nutzfahrzeugsparte Daimler Trucks bei der Hybridentwicklung global ausrichten und synchronisieren. Zum Leiter wurde Fumio Akikawa ernannt, der über 35 Jahre Erfahrung in der Automobil- und Nutzfahrzeugbranche verfügt und auch seine bisherige Position als Leiter der Antriebsstrangentwicklung für MFTBC beibehalten wird.

29/08/2008 | 724 Hits | Print | Email

5. Daimler gründet Nachhaltigkeitsgremium und forciert emissionsfreies Fahren

Daimler hat auf Vorstandebene ein Sustainability Board gegründet. Das Gremium soll die Managementfunktionen in den drei Nachhaltigkeitsbereichen Ökonomie, Ökologie und Soziales bündeln. Zudem wurde im Rahmen des fünften Magdeburger Umweltforums von Daimler und dem United Nations Environment Programme (UNEP) eine Infrastruktur für den Betrieb von Batterie- und Brennstoffzellenfahrzeugen gefordert.

Beide Partner erweiterten dabei ihr bereits seit 2005 bestehendes Memorandum of Understanding (MoU) mit dem Ziel, den Dialog und das gemeinsame Engagement aller Akteure für emissionsfreies Fahren zu verstärken. Auf der internationalen Konferenz diskutierten insgesamt 250 hochrangige Vertreter aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und (Nicht-) Regierungsorganisationen unter dem Motto "Sustainable Mobility - The Post 2012 CO2-Agenda" Lösungen für den Straßenverkehr der Zukunft.

04/07/2008 | 906 Hits | Print | Email

6. Daimler: Nach Elektro-Smart auch erster Elektro-Mercedes für 2010

Der Automobilkonzern Daimler legt nach: Nach dem kürzlich angekündigten Elektro-Smart soll es laut Vorstandsvorsitzenden Dieter Zetsche im selben Jahr (2010) auch ein Mercedes-Modell mit Elektroantrieb geben. 

Der Wettlauf um das erste Elektroauto ist in vollem Gange. Über den Preis sei noch nicht entschieden worden. „Das hängt davon ab, ob wir die Autos mit den Batterien verkaufen oder ob die Batterien geleast werden“, sagte Zetsche, der die Bereitschaft, der Kunden, für „grüne Autos“ mehr zu zahlen, für begrenzt hält.

20/06/2008 | 2286 Hits | 3 Kommentar(e) | Print | Email

7. Daimler liefert 200 Hybridfahrzeuge an UPS

Daimler Trucks North America hat am 14. Mai 2008 von UPS den Auftrag zur Lieferung von 200 Hybrid- und 300 Erdgasfahrzeugen erhalten. Sie werden von der Daimler-Tochter Freightliner Custom Chassis Corporation (FCCC) auf der Basis von FCCC MT45 Walk-in-Lieferfahrzeugen und MT55-Fahrwerken hergestellt.

Die Fahrzeuge sollen im täglichen US-Kurier- und Paketdienst eingesetzt werden. Im Vergleich zu herkömmlichen Basis-Fahrzeugen verbrauchen die FCCC-Hybridfahrzeuge laut Hersteller 40 Prozent weniger Kraftstoff.

16/05/2008 | 1166 Hits | Print | Email

8. Daimler und Conti bringen Lithium-Ionen-Technik zur Serienreife

Dem Stuttgarter Unternehmen Daimler soll der Durchbruch bei der Batterietechnologie gelungen sein. Die bislang überwiegend in der Consumer-Elektronik eingesetzte Lithium-Ionen-Technik auf die hohen Anforderungen im Automobilbereich abzustimmen.

Der neue Energiespeicher soll ab kommendem Jahr im S 400 BlueHYBRID zum Serieneinsatz kommen. Insgesamt hält Daimler 25 Patente, die den Durchbruch bei dieser Technologie ermöglicht haben.

29/02/2008 | 2485 Hits | 1 comment | Print | Email

9. Deutsche Autoindustrie verschläft die Zeichen der Zeit!?

Deutschlands Autoindustrie fährt in die Krise, tausende Jobs gehen verloren wie beispielsweise gerade beim Cabrio-Spezialisten Karmann. Die Branche fährt auf Kurzarbeit und Jobabbau zu.

Der Autobauer BMW will 8000 Arbeitsplätze in Deutschland streichen, wegen der anhaltenen Dollar-Schwäche werden u. a. in den USA die Produktionskapazitäten massiv ausgebaut. Der Vorsitzende Manfred Schoch des Gesamtbetriebrates von BMW fordert deshalb das Management auf, nicht den neuen Trend hin zu Leichtbau und Elektrofahrzeuge zu verschlafen.

10/02/2008 | 1489 Hits | 1 comment | Print | Email

10. Deutsche Autohersteller bündeln ihre Aktivitäten zur Entwicklung von Lithium-Ionen-Batterien

(Quelle: VDA) Frankfurt am Main - Die im Verband der Automobilindustrie (VDA) vertretenen Fahrzeughersteller Audi, BMW, Daimler, Ford, Opel, Porsche und VW bündeln ihre Aktivitäten zur Forschung und Entwicklung von Lithium-Ionen- Batteriesystemen und werden sich aktiv an den aktuellen Forschungsprogrammen zur Entwicklung von fahrzeugtauglichen Lithium-Ionen-Batterien beteiligen, teilte der VDA mit.

Bei diesen Herstellern laufen bereits zahlreiche Projekte zur Entwicklung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, für die ein zuverlässiger und langlebiger Energiespeicher unerlässlich ist. Zur Förderung einer breiten Lieferantenbasis in Deutschland koordinieren die deutschen Fahrzeughersteller gemeinsam mit im VDA vertretenen Zulieferunternehmen daher ihre Aktivitäten und fördern gezielt die Forschung und Entwicklung von Lithium-Ionen-Batteriesystemen.

28/11/2007 | 2127 Hits | Print | Email