21. CO2-Grenzwerte - welchen Beitrag leisten Fahrzeuggetriebe?

(Quelle: ots/IIR) Sulzbach am Taunus - Die Getriebeentwicklung schreitet voran: Der Automobilzulieferer ZF Sachs, der auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) die neue Generation der 8-Gang-Automatikgetriebe vorgestellt hat, hält die Einhaltung künftiger Kohlendioxid (CO2)-Grenzwerte für eine wichtige Aufgabe.

"Uns kam es bei der Entwicklung des 8-Gang-Getriebes weniger auf die Anzahl der Gänge, sondern auf eine verstärkte Kraftstoffeinsparung an", betont Dr. Gerhard Wagner, Geschäftsführungsmitglied bei ZF Getriebe, anlässlich des internationalen CTI-Symposiums "Innovative Fahrzeug-Getriebe" (3. bis 7. Dezember 2007, Maritim Hotel Berlin).

08/11/2007 | 744 Hits | Print | Email

22. Chevrolet Volt - GM's Concept Electric Vehicle

(Source: GM) The Chevrolet Volt concept sedan, powered by the E-flex System - GM’s next-generation electric propulsion system - could nearly eliminate trips to the gas station. The Volt is a battery-powered, four-passenger electric vehicle that uses a gas engine to create additional electricity to extend its range.

The Volt draws from GM’s previous experience in starting the modern electric vehicle market when it launched the EV1 in 1996, according to GM Vice Chairman Robert A. Lutz. “The EV1 was the benchmark in battery technology and was a tremendous achievement,” Lutz said. “Even so, electric vehicles, in general, had limitations. They had limited range, limited room for passengers or luggage, couldn’t climb a hill or run the air conditioning without depleting the battery, and had no device to get you home when the battery’s charge ran low.

15/09/2007 | 1626 Hits | Print | Email

23. Chevy Volt goes to Europe: Opel Flextreme Concept Vehicle

(Source: Opel) Rüsselsheim/Frankfurt - Opel Flextreme is the name of the concept vehicle that marks a milestone in the development of the electric car: with its completely new, environmentally friendly E-Flex electric propulsion concept most commuters in Europe could travel everyday without producing any CO2 emissions. The car only needs to be charged for a relatively short time through the mains outlet after traveling 55 kilometers.

If required however, the Flextreme can travel up to 715 km without stopping to recharge or refuel thanks to its small turbo-diesel engine. According to the European test cycle (ECE R101), this unit’s emissions are expected to be less than 40 g CO2/km. With the dynamic IAA monocab coupé concept.

15/09/2007 | 1360 Hits | Print | Email

24. CityEL erobert neue Nischen

(Quelle: ZDFheute) Citycom-Absatzzahlen belegen Umdenken der Autofahrer. Während Autokonzerne fieberhaft an der abgas- und verbrauchsarmen Antriebstechnik forschen, verkauft ein kleines Unternehmen bei Würzburg bereits abgasfreie Elektrofahrzeuge. Citycom produziert ein Elektrodreirad, deren Raumkonzept an den Messerschmitt Kabinenroller erinnert.

14/09/2007 | 1936 Hits | Print | Email

25. Chevy Volt kommt nach Europa: E-Flex-Studie Opel Flextreme

(Quelle: Opel) Rüsselsheim/Frankfurt - Die E-Flex-Studie von Opel namens „Flextreme“ basierend auf der Volt-Plattform wird auf der IAA in Frankfurt seine Premiere erleben. Das Plug-in-Elektroauto soll auch einige Komponenten vom Chevy Volt - wie den Front-Elektromotor, die Lithium-Ionen-Batterie und den Generator - verwenden.

Zum Antrieb nutzt die E-Flex-Architektur einen Elektromotor, gespeist von einer großen Lithium-Ionen-Batterie. Im reinen Batteriebetrieb besitzt er eine Reichweite von 55 Kilometern. Ein 1,3 Liter großer Dieselmotor an Bord erzeugt bei Bedarf zusätzlichen Strom, um die Batterie aufzuladen und die Reichweite zu erhöhen. Den meisten Berufspendlern in Europa würde die 55-km-Reichweite eines voll aufgeladenen Flextreme genügen, um ohne den Einsatz des Dieselmotors und ohne CO2-Emissionen unterwegs sein zu können.

11/09/2007 | 6907 Hits | 9 Kommentar(e) | Print | Email

26. Continental kauft Siemens VDO für 11,4 Milliarden Euro

(Quelle: Conti/ar) Die Continental AG, Hannover, hat von der Siemens AG für 11,4 Milliarden Euro die Automobil-Zuliefersparte Siemens VDO Automotive AG gekauft. Damit rückt das hannoversche Unternehmen weltweit unter die Top-Fünf der Branche vor. Continental sei nun ein attraktiver Komplettanbieter für die Automobilindustrie, erklärte Vorstandsvorsitzender Manfred Wennemer heute (25. Juli 2007) auf einer Pressekonferenz in Hannover.

Der VDO-Erwerb steht unter der Bedingung der Freigabe durch die zuständigen Kartellbehörden. Zusammen erzielen Continental und Siemens VDO Automotive auf Basis 2006 mit knapp 140 000 Beschäftigten weltweit einen Jahresumsatz von rund 25 Milliarden Euro.

25/07/2007 | 1290 Hits | Print | Email

27. California Moves to Prevent Purchase of Electricity from Coal-burning Power Plants

To fight global warming, municipal utilities including the DWP will no longer be able to buy electricity from plants that burn the fossil fuel.

25/05/2007 | 466 Hits | Print | Email

28. Cheaper Solar Power Coming Your Way

Solar is the fastest growing energy source, but still provides less than 1% of the world's electricity, in part because its power can cost homeowners twice as much as power from the grid, but costs could fall as much as 40 percent.

25/05/2007 | 442 Hits | Print | Email

29. Cheap and Green, Electric Bikes Are the Rage in China

Last year, Chinese bought 16 million to 18 million electric bicycles, up from 10 million the year before. Some see sales hitting 25 million to 30 million this year.

24/05/2007 | 462 Hits | Print | Email

30. Climate-change Price Tallied

The fight could cost $240 billion annual for the U.S. Heating and electric bills would increase 50-100% for most Americans, while gasoline would increase 50 cents to a $1 a gallon.

22/05/2007 | 370 Hits | Print | Email