Der S 400 Hybrid kombiniert einen weiterentwickelten V6-Benzinmotor mit einem kompakten Hybridmodul. Die ersten Fahrzeuge werden ab 26. Juni 2009 an die Kunden ausgeliefert.
Das erste Serienfahrzeug der Welt mit einer Lithium-Ionen-Batterie verbraucht im Schnitt 7,9 Liter Super (nach EU-Norm) auf 100 km. Das entspricht 186 Gramm Kohlendioxid pro Kilometer.(mp/wattgehtab.com)