Der sportliche 2+2-Sitzer ist als Plug-in-Fahrzeug mit Voll-Hybrid-Technologie konzipiert. Die Studie soll die Fahrleistungen eines M-Modells mit dem Verbrauch eines Kleinwagen kombinieren. Für den Vortrieb sorgen ein Dreizylinder-Turbodiesel und zwei Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 262 kW/356 PS, das maximale Drehmoment beträgt 800 Nm.
Das Fahrzeug ist durch den Einsatz je eines Elektromotors an der Vorder- und der Hinterachse als Allrad ausgelegt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h soll in 4.8 Sekunden absolviert sein. Die Höchstgeschwindigkeit wird bei 250 km/h elektronisch abgeregelt. BMW gibt den Gesamtverbrauch mit 3.76 Liter/100 km bei einem CO2-Ausstoss von 99 g/km an. Im rein elektrischen Betrieb werden unter Berücksichtigung der zur Stromerzeugung genutzten Energieträger rechnerisch 50 g/km ausgestossen.(mp/wattgehtab.com)