Hybridautos

Volkswagen wird in Genf den Golf TDI Hybrid präsentieren, die Studie soll lediglich 3,4 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbrauchen. Mit dem Golf TDI Hybrid will VW demonstrieren, welches Potential die Kombination aus Dieselmotor, Elektromotor und 7-Gang-DSG bietet.

Die weltweit erstmals auf dem Genfer Automobilsalon gezeigte Studie ist als Vollhybrid konzipiert. Somit ist eine lokal emissionsfreie Fahrt im E-Betrieb möglich.


Die Kraftübertragung an die Vorderachse managt ein 7-Gang-DSG. In der Stadt schaltet eine Start/Stopp-Automatik bei Standphasen zudem automatisch den Turbodiesel aus.


Erst vor kurzem hatte PSA (Peugeot/Citroën) an der teuren Kombination aus Diesel- und Elektromotor in der Kompaktklasse einen Rückzieher gemacht. Ob diese Golf-Hybridstudie jemals die Serienreife erlangt, wird maßgeblich davon abhängen, welchen Preis die Kunden zu zahlen bereit sind.


(Quelle und Bildmaterial: Volkswagen AG)