Erste Eindrücke des Interieur des Chevy Volt, Fotos und Video verfügbar. Sieht sehr spacig aus, jedoch vom Gefühl her etwas "hart". GM hätte sich bei der Tachoscheibe mehr Mühe geben können, insbesondere die vorgelagerte Scheibe gefällt mir persönlich nicht so. Aber ist ja erst eine Studie, da wird sich noch einiges ändern und diese optischen Unschönheiten werden wohl das kleinste Problem an diesem Konzept sein. ;-)
Auf Flickr galleries gibt es mehr Fotos zum Innenleben der Studie.
Chevrolet Volt in you tube: schlechter kann man einen Film nicht machen; die silbrige Kiste ist ja lauter, als mein alter Diesel, wenn auch anders. Hohe Drehzahl summt da u. die Blondine kommt nicht voran, wo es doch heisst, E-Autos seien so leise, dass sie eine Gefahr für Fußgänger sein werden! Nun, der Chev… gewiss nicht! Ferner: Jeder Radler ist da schneller. Womöglich war man tatsächlich nicht i.d.L., einen kurzen schnellen Sprint on the highway zu zeigen mangels eines guten Li-Akkus. So fand ich in den letzten Tagen einen chinesischen Hersteller, der angab 450 Wh/kg, während alle anderen Li-Akkus bei 100 Wh/kg (Benzin 12000 Wh/ kg!!!) dahindümpeln und Conti für Mercedes daran forscht; der Bayer war immer schon für Produkt-Werbung immun und hot immer scho` gsagt: „Papier nimmt alles an“!RoadJAck