Das Autocenter Hiendlmayer bietet ab sofort einen Bremsenumbau an, der den Bremsweg des Elektro-Italieners deutlich verkürzen soll.
Ein Test des Tazzari Zero der auto motor und sport brachte es ans Licht: die Bremsanlage des Tazzari Zero ließ den Wagen erst acht Meter später zum Stehen kommen als beim Elektro-Smart. „Der Tazzari Zero fährt noch fast Tempo 30, während ein E-Smart schon steht“, schrieb das Automagazin im Oktober.
Ein Autohändler aus Niederbayern hat sich dieses Problems angenommen und bietet einen Umbau inklusive TÜV-Abnahme einer verbesserten Bremsanlage an, mit der sich der Bremsweg aus Tempo 100 von ursprünglich ca. 80 Meter (4,68 m/s) auf ca. 45 Meter (6,86 m/s) verkürzen lassen soll.
Des Weiteren bietet der Lautlos durch Deutschland-Partner auch einen Wechsel der Werks-Radlager an und arbeitet an einem verbesserten Getriebe, um die Lautstärke des Fahrzeugs zu reduzieren. „Schon bei 50 km/h ist der Lärm mit 71 Dezibel im Innenraum fast unerträglich und doppelt so stark wie in einem Lamborghini Gallardo bei gleichem Tempo. Bei 80 km/h können sich Fahrer und Beifahrer nur noch schreiend verständigen“, war das damalige Fazit der auto motor und sport.
(mk/wattgehtab.com)
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