CO2-freies Mobilitätsprojekt

...leider nur als Sozius, da ich keinen Motorradführers chein habe. Schon super, geht ab und man hört fast nix, ein einzigartiges Fahrgefühl. Wir sind einmal auf dem Ring um die Altstadt Freiburgs geheizt, gleich drei solcher Scooter auf einmal. Den anderen Testfahrer mit Motorradführers chein neben uns habe ich gleich gefragt, ob er sich jetzt noch einen Roller mit Benzinmotor kaufen würde. "Niemals", meinte er ;-) Damit hat die Aktion schon ihr Ziel erreicht.

Auf die Frage, wie sich das Teil im Vergleich zu einem herkömmlichen großen Motorroller fahren würde, erwiderte mein Fahrer, dass es von der Beschleunigung her etwa einem ca. 400ccm-Motorrad entsprechend würde, nur mit der niedrigeren Endgeschwindigk eit. 110 km/h wär seins mal gelaufen, als er gestern mal die B31 die Stadt raus fuhr.

Der Roller ist also ideal für die Stadt und kürzere Umlandstrecken auf der Landstraße.

Grobe technische Daten: NiMh-Akku mit 3,7 kWh, Ladezeit 2 Std., 20kW Höchstleistung, 0 auf 50 in 3,8 sec, 0 auf 80 in 6,8 sec, Reichweite 110 km bei 40 km/h.

Hab dummerweise keinen Motorradführers chein, sonst hätte ich schon gestern eine Runde mit dem Ding gedreht. Jetzt muss ich mich für Samstag in eine Liste eintragen, um als Sozius mitfahren zu können. Auf jeden Fall heizen die seit gestern ganz wild durch Freiburg ;-)

Was aber unöglich dilletantisch ist: Kein Fachpersonal auf dem Stand! Nur Messe-"Schnuckis", die wissen, wie man Sekt und Häppchen verteilt. Die wissen nichtmal den Unterschied zwischen kW und kWh :sad: Auf die Frage hin, wieviel kWh die Batterie fasst, kam die Antwort "20 kW Leistung". SO führt man keine mobile Revolution an. Da gehört ein Infostand hin und Leute, die sich auskennen. Das ist die Gelegenheit, die Sache anschaulich unters Volk zu bringen. Und ziehen da so ne läppische 0815-Marketing-Show ab. SCHADE! Hätt cih mir mehr erwartet. Da stell ich mich ja noch selber hin und erklär den Leuten noch was...

Genau diese Dinger kann man von heute bis Samstag probefahren, und zwar hier in Freiburg in Breisgau, gegenüber vom Stadttheater.

Bin grade schon dran vorbeigefahren, sind grad beim Aufbauen. Nebendran ein fettes SOLON-Nachführ-Solarzellenteil aufgebaut, bestimmt 30 qm. Davor stehen mind. 15 Vectrix!

Da hast du allerdings recht! Die Reichweite bei normalem Tempo ist wahrlich ein Problem des Vectrix. Und was ich mich erinnern kann, waren es doch nur 110 km bei 40 km/h und so 40+ km bei 80 km/h

Und was bitte soll ein S-Max sein? Ich kenne nur den E-Max 2000S (Sport), mit traumhafter Motorleistung. Es gibt ja auch die IO-Scooter, die mit gleichen Watt mehr Motorleistung herausholen, dank verbesserter Motorsteuerung, auf die es bei einem bürstenlosen Gleichstrommoto r ja besonders ankommt. Trotzdem lohnt er sich nicht, da genauso teuer, wie der E-Max 2000S, von der Leistung aber nur zwischen E-Max normal und E-Max 2000S (obwohl der Motor gleich viel KW bringt, wie der kleine E-Max)